8月15日晚间，滴滴出行宣布推出“返佣宝”计划，针对每月完成50单以上的司机，通过技术手段确保其月均抽成比例不超过25%，超出部分将于次月自动返还至账户。该政策已在21个城市试点，预计9月底覆盖全国。“以前跑晚高峰订单，抽成经常超过30%，...
8月15日晚间，滴滴出行宣布推出“返佣宝”计划，针对每月完成50单以上的司机，通过技术手段确保其月均抽成比例不超过25%，超出部分将于次月自动返还至账户。该政策已在21个城市试点，预计9月底覆盖全国。
“以前跑晚高峰订单，抽成经常超过30%，现在平台主动兜底，收入更稳定了。”北京网约车司机李师傅展示手机账单显示，8月1日至15日其平均抽成比例为21.3%，较实施前下降4.2个百分点。滴滴方面透露，2024年平台订单平均抽成为14%，但仍有部分长距离、高峰时段订单抽成偏高，此次调整将重点解决此类场景。
与此同时，滴滴承诺年底前将单笔订单最高抽成比例从29%降至27%，并上线新版司机账单，清晰展示每单收入构成。交通运输部数据显示，2025年上半年国内网约车订单量同比增长18%，但司机实际收入增幅仅9%，平台抽成结构优化成为行业焦点。
除滴滴外，货拉拉、快狗打车等货运平台也同步推出降佣措施。货拉拉对100-200公里订单实施阶梯抽佣，减佣卡司机最低可至1%；快狗打车取消“会员费+信息服务费”双重收费模式，非会员抽成上限从20%降至16%。物流与采购联合会专家指出，平台经济进入存量竞争阶段，降低司机负担已成为提升用户黏性的核心策略。
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